我要登陆  |  免费注册  |  设为首页  |  加入收藏
首页 > 商会资讯 > 海西新闻 >

2020年厦门轨道交通将达270公里 岛内外差距缩小

2016-03-23 10:11:28来源:中工网我要评论:0

      未来,在厦门生活的您将发现这些变化:轨道交通逐渐建成通车,快速公交与常规公交线路日渐完善;城市基本公共服务均等化布局,岛内外差距不断缩小……

  日前,国务院正式批复通过《厦门市城市总体规划(2011-2020年)》(以下简称《总体规划》),勾勒出美丽厦门未来的城市轮廓。近日,厦门市规划委相关负责人从城市空间布局、城乡统筹发展、基础设施建设等层面进行权威解读。该负责人表示,《总体规划》是美丽厦门战略规划在空间上的具体落实,与“十三五”规划充分衔接,落实“四个全面”发展战略,贯彻了五大发展理念。

   【空间布局】

  组团发展多中心环湾城市带

  城市空间布局的优化,是此次《总体规划》的一大亮点。厦门市规划委副主任任国岩说,之前厦门布局似众星捧月般注重单核发展,但未来将被组团发展多中心环湾城市带的新格局逐渐代替,最终目标是形成“一岛一带多中心”的组团式海湾城市格局。组团之间,由海域、山体和生态绿廊分隔,总体形成城市与自然相互融合的生态型结构模式。

  市规划委相关负责人指出,未来五年厦门的发展方向就是继续贯彻“跨岛发展”战略,城市战略重心和投资重点转移到岛外,优化厦门岛、整合环西海域、拓展环东海域。

   【全域规划】

  城乡统筹发展 基本公共服务均等化

  事实上,“跨岛发展”思路在《总体规划》中贯穿始终,实施全域规划就是响应“跨岛发展”战略的另一个重要体现。全域规划将继续贯彻“多规合一”思路,将岛内岛外都纳入一个“大盘子”里来考量。

  全域规划带来最显著的好处,就是能够实施基本公共服务均等化,统筹安排岛内外城镇空间布局以及城乡基础设施、公共服务设施的建设,促进城乡融合、共同发展。在推进城乡基本公共服务均等化的同时,资源配置问题也将被重点关注。

  未来,厦门还将大力推动与城区连为一体的东孚、灌口、后溪、西柯、新民、五显、新店、洪塘、内厝、马巷等10个镇的城市化进程,新圩镇、汀溪镇将作为重点建设对象,同时保护位于生态协调区内的莲花镇。

   【基础设施】

  打造公共交通运输网络系统

  基础设施配套,在《总体规划》中被提到了全新的高度。任国岩指出,这样的思路旨在高度契合《美丽厦门战略规划》对于提升城市宜居度、承载力的要求。

  交通方面,通过完善公路、铁路、机场、港口协调发展的综合交通体系,至2020年厦门将形成“中心放射、环湾联络”的轨道交通网络框架,线网规模约270公里,其中1-4号线陆续开工建设。

  而在城市道路系统中,打造“公交+慢行”为主导的公交都市和绿色交通示范城市,基本形成以轨道交通和快速公交(BRT)为骨干、常规公交为主体、多方式协调利用的公共交通运输网络系统。厦门还将规划岛外带状快速路,对接漳州和泉州,与放射状快速路衔接构成“两环八射”快速路系统,采用“方格网”形式布局主干路网。

  同时,厦门基础设施建设还将深入贯彻海绵城市理念,高标准建设城市雨污水收集、排放、处理系统,建设污水处理回用工程;积极试点,大力推进综合管廊建设。

上一篇:厦门海关落地“保税料件交易”
下一篇:厦门自贸区开通首条社区公交 方便企业员工上下班

返回
关键字:

©2008-2010 zgqs.org All Rights Reserved

商会地址:厦门市思明区塔埔东路170号观音山9号楼3层

版权所有:中国泉商,本网所有资讯内容、广告信息,未经本网书面同意,不得转载

Tel:0592-3731311 技术支持:厦门书生 ■ 闽ICP备10008781号

关闭 七七情人节大型牵手派对
点击这里给我发消息
商会二维码微信二维码